Una ley debe normar la circulación ciclística e impedir los abusos del transporte púbico, especialmente de minibuseros, trufistas y taxistas que no respetan ninguna distancia y en cuanto ven a un ciclista por la calzada empiezan a tocar bocina furiosamente, aunque circule por el extremo derecho.
Texto e imágenes: Vladimir Ledezma Maldonado
La Paz, 6 de septiembre de 2021.- Colectivos ciudadanos que agrupan a personas de ambos sexos y toda edad que practican el ciclismo en la ciudad de La Paz, están a la espera de una ley municipal que norme la circulación de estos vehículos no motorizados en la sede de gobierno en cuanto a que el mismo Código de Tránsito reconoce su derecho a circular por la calzada.
Economía, salud y medio ambiente sano
Fernando Paz, coordinador y fundador del colectivo Bicis de Montaña Bicisur, en ocasión del Día del Peatón y del Ciclista, instaurado mediante la Ley 150 de 2011, se refirió a la normativa: “Estamos velando por la economía de la gente, queremos propagar el uso cotidiano de la bicicleta (…) Nosotros estamos a la espera de que el Gobierno Autónomo Municipal de La Paz (GAMLP) pueda aprobar la Ley Municipal del Ciclista, vamos a hacer todo el esfuerzo para presionar al gobierno a fin de que pueda aprobar esa ley.
“Ya de momento hemos logrado que el gobierno municipal pueda sacar el manual del ciclista paceño, tenemos ya algún asidero para poder rodar libremente”, agregó Paz a tiempo de indicar que el trámite respectivo se encuentra en dependencias de la secretaría Municipal de Movilidad, “decir a cuanto ciclista hay en La Paz que se sume a esta rodada, al día a día para ir al trabajo, hay que preservar el medio ambiente, la salud física y la economía de cada persona”.
Transporte público desconsiderado
Se tiene contemplado un plan de concienciación y difusión del uso de la bicicleta sobre todo para todas las personas que manejan motorizados, puntualizó Paz, pues el transporte público, especialmente los trufistas, taxistas y minibuseros son un gran problema ya que su comportamiento hacia los ciclistas es muy desconsiderado, no mantienen distancia, bocinean apenas ven a un ciclista por la calzada, entre otros muchos aspectos.
Por su parte Susana Ariñez, coordinadora del colectivo Bicisur, consideró que deberian haber más días del Peatón y del Ciclista al año para así incentivar el uso de la bicicleta “que es un medio de transporte que en el mundo está creciendo, a raíz de la pandemia también”.
Bicisur este 2021, continúa motivando a la ciudadanía a salir en bici y concienciando sobre el uso de implementos de seguridad tales como el casco así como bicicletas adecuadas para circular en el contexto de la irregular topografía de la ciudad de La Paz.
