Se cuenta con vías espectaculares que podrían ser habilitadas como rutas con ciclovías para la práctica de este deporte ecológico y saludable que, pese a la topografía que caracteriza a la sede de gobierno, no deja de proponerse como una alternativa de transporte.
La Paz, 30 octubre (ANA).- Ante escenarios de carreteras a más de cuatro mil metros de altura, entre lagunas y cumbres nevadas, monumentos geológicos, paisajes cautivadores y un cielo azul surgió una propuesta por parte de grupos ciclistas que consideran viable el que se abran y promuevan rutas ciclísticas en el área rural, tanto del municipio de La Paz como en sectores aledaños.
La iniciativa se hizo pública en el marco de la celebración de los diez años de Bicisur, uno de los clubes ciclísticos de la sede de gobierno que promueve esta actividad entre sus socios y amigos, tanto en el área urbana como en el área rural, con visión a que el ciclismo, pese a la topografía de la ciudad de La Paz, se consolide como un medio de transporte.
“Como Bicisur queremos apoya, ser más propositivos en que se vaya respetando a ciclista, también poco a poco la gente empiece a usar más ciclismo para transportarse, mucho más ahora que el combustible está tan caro y escaso en Bolivia, en general”, exteriorizó Susana Ariñez, delegada de Bicisur, denominación equivalente a un acrónimo que da nombre a este colectivo de ciclistas.
Rutas y riqueza paisajística

Si bien el departamento y municipio de La Paz sin descontar los demás que constituyen a nuestro país, cuenta con espectaculares senderos para la práctica del ciclismo, la gran mayoría no se encuentran habilitados y menos promocionados, por lo que se consideró ideal el que las autoridades de los diferentes niveles de gobierno impulsen esta práctica amigable con la naturaleza con la apertura de ciclovías que protejan al ciclista y articulen rutas (v. “Continúa imparable surgimiento y actividad de colectivos ciclistas en La Paz”, 22/08/22, ANA).
Y, para ejemplificar recorridos, solo cabe citar algunas rutas a ser abiertas y/o mejoradas y promocionadas como las vías yungueñas, tales como el Camino de la Muerte, la carretera a La Cumbre (sector la Rinconada) o, desde allí a Yolosa, a Coroico y a los diferentes puntos de esos valles húmedos, pudiendo inclusive visitar otras áreas protegidas como el mismo Parque Nacional y Área de Manejo Integrado Madidi (PN ANMI Madidi), en síntesis, la lista es extensa y variada.
“Bueno, inicialmente varios integrantes de Bicisur formábamos parte de Masa Crítica que promueve el ciclismo urbano y ahí nos conocimos y se formó justamente Bicisur, no solamente para hacer ciclismo urbano, sino realizar salidas más largas: viajes, travesías, que era algo como lo que dices tú, travesías, viajes, hemos conocido diferentes departamentos y luego ya hemos entrado en diferentes competencias, actualmente ya varios cometimos, seguimos compitiendo como equipo, también de manera individual y la verdad me he sentido muy orgulloso de ser parte y de haber estado en su fundación”, puntualizó Digo Maldonado, también coordinador del colectivo ciclístico Masa Crítica.

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